{"id":16952,"date":"2023-03-15T15:31:44","date_gmt":"2023-03-15T15:31:44","guid":{"rendered":"https:\/\/fic.prestigiaonline.com\/noticias-es\/ficosa-will-present-new-electric-mobility-solutions-at-the-emobility-expo-world-congress\/"},"modified":"2023-03-15T15:35:20","modified_gmt":"2023-03-15T15:35:20","slug":"ficosa-presenta-nuevas-soluciones-de-movilidad-electrica-en-el-emobility-expo-world-congress","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fic.prestigiaonline.com\/es\/noticias-es\/ficosa-presenta-nuevas-soluciones-de-movilidad-electrica-en-el-emobility-expo-world-congress\/","title":{"rendered":"Ficosa presenta nuevas soluciones de movilidad el\u00e9ctrica en el eMobility Expo & World Congress"},"content":{"rendered":"

Durante la feria, la compa\u00f1\u00eda compartir\u00e1 dos nuevos productos destinados a mejorar la experiencia y eficiencia del proceso de carga del veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/em><\/p>\n

El EME VLC se celebrar\u00e1 en Valencia del 21 al 23 de marzo y reunir\u00e1 a <\/em>l\u00edderes del sector de la automoci\u00f3n para tratar el futuro de la movilidad <\/em><\/p>\n

Ficosa<\/strong>, empresa global de primer nivel que se dedica a la investigaci\u00f3n, desarrollo, producci\u00f3n y comercializaci\u00f3n de soluciones avanzadas de visi\u00f3n, seguridad y eficiencia para la industria del autom\u00f3vil, <\/strong>ser\u00e1 uno de los protagonistas de la primera edici\u00f3n de la eMobility Expo & World Congress <\/strong>(EME VLC<\/a>). La compa\u00f1\u00eda participar\u00e1 en el encuentro como expositor, patrocinador principal, y a trav\u00e9s de tres ponencias. El evento, que se celebrar\u00e1 en Valencia del 21 al 23 de marzo de 2023, reunir\u00e1 a organizaciones l\u00edderes del sector para compartir ideas y proyectos que ayuden a impulsar el futuro de la movilidad.<\/p>\n

Como referente en tecnolog\u00eda para la electromovilidad, Ficosa estar\u00e1 presente en la feria con un stand propio (C348<\/strong>), donde mostrar\u00e1 algunas de sus \u00faltimas novedades en sistemas de visi\u00f3n y mecatr\u00f3nica, dos \u00e1reas esenciales para la consolidaci\u00f3n del veh\u00edculo el\u00e9ctrico y aut\u00f3nomo. Asimismo, en el marco del congreso, la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n presentar\u00e1 dos nuevos productos destinados a mejorar la experiencia y la eficiencia del proceso de carga del veh\u00edculo el\u00e9ctrico, y que se han desarrollado como parte del proyecto europeo MARBEL<\/a> de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n

El primer producto es Charging Communication Box<\/strong>, un m\u00f3dulo electr\u00f3nico que permite conectar el autom\u00f3vil con el poste de carga el\u00e9ctrica de forma inal\u00e1mbrica (Wifi), o a trav\u00e9s de la manguera de carga (PLC), para ahorrar tiempo y costes de forma segura, tanto al usuario como al operador de la estaci\u00f3n de carga. De este modo, gracias a esta conexi\u00f3n, tan pronto como el usuario entre a una electrolinera, podr\u00e1 conocer, por ejemplo, qu\u00e9 cargador est\u00e1 libre, o planificar el tiempo de la carga con antelaci\u00f3n, entre otras funcionalidades.<\/p>\n

\u201cSe ha desarrollado una \u00fanica plataforma hardware para soportar diferentes protocolos regionales de comunicaci\u00f3n (CCS2, CHAdeMO, GB\/T, o Chaoji), y cumplir con los diferentes est\u00e1ndares de ciberseguridad\u201d<\/em>, seg\u00fan comenta Jaume Prat<\/strong>, director de la Unidad de Negocios de eMobility de Ficosa.<\/p><\/blockquote>\n

Durante el congreso, Ficosa tambi\u00e9n compartir\u00e1 con todos los asistentes su nuevo sistema electromec\u00e1nico basado en aluminio para una carga de alta potencia<\/strong>. Esta caja de conexiones para bater\u00edas de veh\u00edculo el\u00e9ctrico de alta potencia (AL-HPBJB, en sus siglas en ingl\u00e9s) permite hacer cargas ultrarr\u00e1pidas, de hasta 350 kilovatios. Habitualmente, este tipo de soluciones se desarrollan utilizando cobre. El valor diferencial del producto de Ficosa es que se trata del primer sistema de este tipo fabricada en aluminio que permite hacer una carga ultrarr\u00e1pida del veh\u00edculo. La ventaja del aluminio es que, adem\u00e1s de ser un material muy eficiente y ligero, tambi\u00e9n es m\u00e1s econ\u00f3mico. Al mismo tiempo, por su disponibilidad geogr\u00e1fica, el aluminio tambi\u00e9n es un recurso mucho m\u00e1s accesible. Un hecho que tambi\u00e9n permite que este producto pueda ser m\u00e1s sostenible, ya que poder contar con una red de distribuci\u00f3n m\u00e1s cercana permite reducir las emisiones de CO2 asociadas a la manipulaci\u00f3n y transporte.<\/p>\n

\u201cLa industria de la<\/em> automoci\u00f3n est\u00e1 inmersa en un proceso de transformaci\u00f3n sin precedentes. Por ello, desde Ficosa, trabajamos para abanderar este cambio, poniendo todo nuestra experiencia y talento al servicio del desarrollo de soluciones de vanguardia. A trav\u00e9s de innovaciones basadas en la conectividad, la eficiencia o la sostenibilidad, estamos ayudando a reescribir el futuro, e impulsar la electromovilidad a nivel global\u201d,<\/em> ha explicado Josep Mar\u00eda Forcadell<\/strong>, director general de Tecnolog\u00eda de Ficosa.<\/p><\/blockquote>\n

Los asistentes al congreso EME VLC podr\u00e1n conocer m\u00e1s detalles sobre la visi\u00f3n y los productos de la compa\u00f1\u00eda de la mano de Carlos Abomailek<\/strong>, e-Mobility Advanced Engineering Master en Ficosa, que participar\u00e1 en dos mesas redondas durante el evento. Asimismo, Cristian Casorran<\/strong>, ADAS Cameras Product Manager de Ficosa, ser\u00e1 el protagonista de una ponencia en la que explicar\u00e1 el rol principal que juegan los sistemas avanzados de ayuda al conductor (ADAS) en la mejora de la seguridad en las carreteras. y en el avance de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma y el\u00e9ctrica.<\/p>\n

Ficosa, pionera en soluciones para el veh\u00edculo del futuro<\/h2>\n

Mediante una firme estrategia de I+D y de captaci\u00f3n y retenci\u00f3n del mejor talento, Ficosa se ha posicionado como uno de los principales l\u00edderes en la carrera hacia el futuro de la movilidad a nivel mundial. La compa\u00f1\u00eda est\u00e1 especializada en el desarrollo de soluciones tecnol\u00f3gicas de vanguardia en \u00e1mbitos que son estrat\u00e9gicos para la movilidad del ma\u00f1ana. Ejemplo de ello son sus proyectos de monitorizaci\u00f3n en el interior del veh\u00edculo (In-Cabin Monitoring<\/strong>), un conjunto de tecnolog\u00edas que analizan la actividad dentro del veh\u00edculo para mejorar la seguridad y la comodidad de los conductores y pasajeros.<\/p>\n

Otro \u00e1mbito estrat\u00e9gico para el futuro del sector es el de los sistemas de visi\u00f3n<\/strong>. Ficosa empez\u00f3 a desarrollar y comercializar soluciones de visi\u00f3n en 2014, y en menos de diez a\u00f1os ha logrado convertirse en el quinto proveedor de c\u00e1maras para el sector de la automoci\u00f3n a nivel mundial. El uso de c\u00e1maras, tanto en el interior como en el exterior del veh\u00edculo, permite ofrecer experiencias de movilidad m\u00e1s seguras, y son un paso esencial para el avance del veh\u00edculo aut\u00f3nomo. Ejemplo de ello es Surround View System, <\/strong>el sistema de Ficosa que, a trav\u00e9s de diferentes c\u00e1maras y algoritmos, ofrece una visi\u00f3n 360\u00ba del veh\u00edculo y asistencia en maniobras de aparcamiento desde cualquier \u00e1ngulo.<\/p>\n

Agenda de Ficosa en el eMobility Expo & World Congress<\/h2>\n