{"id":14626,"date":"2019-09-12T15:00:31","date_gmt":"2019-09-12T15:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/fic.prestigiaonline.com\/?p=14626"},"modified":"2019-09-13T12:50:03","modified_gmt":"2019-09-13T12:50:03","slug":"telefonica-dgt-y-seat-se-unen-para-poner-la-tecnologia-iot-al-servicio-de-la-seguridad-de-los-ciclistas-en-la-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fic.prestigiaonline.com\/es\/noticias-es\/telefonica-dgt-y-seat-se-unen-para-poner-la-tecnologia-iot-al-servicio-de-la-seguridad-de-los-ciclistas-en-la-carretera\/","title":{"rendered":"Telef\u00f3nica, DGT y Seat se unen para poner la tecnolog\u00eda IoT al servicio de la seguridad de los ciclistas en la carretera"},"content":{"rendered":"<p><strong>Dos casos de uso en los que drones con c\u00e1mara, una plataforma inteligente y el coche conectado se comunican extremo a extremo a trav\u00e9s de la red de Telef\u00f3nica.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Los conductores de veh\u00edculos conectados reciben alertas de dos situaciones de peligro en la v\u00eda: la presencia de un ciclista o un veh\u00edculo parado en la carretera.<\/strong><\/p>\n<p>Telef\u00f3nica, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) y SEAT han presentado hoy en Becerril de la Sierra (Madrid) dos casos de uso en los que la tecnolog\u00eda IoT (Internet de las Cosas) se pone al servicio de la seguridad vial para ayudar a reducir los accidentes en las carreteras espa\u00f1olas.<\/p>\n<p>El objetivo del proyecto, en el que tambi\u00e9n han participado Ficosa y Aeorum, es mostrar el funcionamiento de una soluci\u00f3n de Internet de las Cosas para la detecci\u00f3n anticipada y aviso de riesgo a los conductores que viajan por una carretera en dos casos concretos que provocan con frecuencia situaciones de gran peligro:<\/p>\n<ul>\n<li>La presencia de un ciclista rodando por la misma v\u00eda.<\/li>\n<li>La existencia de un coche parado en la carretera a causa de aver\u00eda u otro tipo de incidente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La presentaci\u00f3n del piloto ha tenido como escenario la llegada de la 18\u00aa etapa de la Vuelta a Espa\u00f1a, de la que Telef\u00f3nica es partner de Telecomunicaciones, y ha contado con la presencia de Vicente Mu\u00f1oz, Chief IoT Officer de Telef\u00f3nica; Ana Blanco Bergareche, subdirectora adjunta de Circulaci\u00f3n de la DGT; C\u00e9sar de Marco, responsable de 5G Connected Car de SEAT; y el exciclista Pedro Delgado, protagonista del v\u00eddeo divulgativo que se ha proyectado en el acto y en el que se explica la inseguridad que viven los ciclistas en las carreteras y c\u00f3mo la tecnolog\u00eda permite solucionar o limitar ese problema que se cobra muchas vidas y muchos recursos cada a\u00f1o.<\/p>\n<p>El sistema de Internet de las Cosas se compone de un dron con c\u00e1mara, que captura im\u00e1genes de lo que sucede en la carretera y la env\u00eda en tiempo real a trav\u00e9s de la red m\u00f3vil de Telef\u00f3nica a un servidor que estar\u00e1 pr\u00f3ximamente conectado con la plataforma DGT 3.0, y que procesa la imagen, detecta si hay una bicicleta o un veh\u00edculo parado en la carretera y env\u00eda una alarma al coche conectado de SEAT.<\/p>\n<p>El veh\u00edculo est\u00e1 conectado a la red gracias a una unidad telem\u00e1tica, Telematic Control Unit (TCU) de Ficosa, mediante tecnolog\u00eda C-V2X (Cellular Vehicle to Everything) gracias a un software que posibilita la comunicaci\u00f3n entre la red interna del veh\u00edculo y el entorno de \u00e9ste (la plataforma DGT3.0 de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico, los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n e infraestructura, otros veh\u00edculos\u2026).<\/p>\n<p>El resultado es que los coches conectados que circulan por esa v\u00eda en la misma direcci\u00f3n en la que se ha detectado el obst\u00e1culo reciben una alarma que les avisa del peligro que se van a encontrar m\u00e1s adelante, de tal forma que el conductor puede anticiparse y tomar decisiones con margen de maniobra, evitando posibles accidentes.<\/p>\n<p><strong>Telef\u00f3nica <\/strong>ha dotado al proyecto de la conectividad extremo a extremo y ha abierto su red para que terceros puedan desplegar aplicaciones en el borde de la red, habilitando comunicaciones cr\u00edticas con respuesta inmediata (baja latencia) como la de gesti\u00f3n de tr\u00e1fico, ya que para establecer comunicaciones con los coches conectados es necesario que las latencias sean m\u00ednimas, y por ello es preciso desplegar capacidades 5G en la red actual, concretamente la capacidad del servidor <em>Edge Computing<\/em>, un gran cerebro distribuidor que aloja los contenidos y aplicaciones muy cerca de donde los consume el usuario.<\/p>\n<p>Ya en el Mobile World Congress de este a\u00f1o, Telef\u00f3nica y SEAT presentaron varios casos de uso de coche conectado y conducci\u00f3n asistida v\u00eda 5G en un entorno real por primera vez en Espa\u00f1a, en el que sensores instalados en las distintas infraestructuras de la ciudad avisaban a los coches conectados de la presencia de peatones, ciclistas y veh\u00edculos parados en las calzadas.<\/p>\n<p>La plataforma DGT3.0 mantiene conectados a los usuarios de la v\u00eda inform\u00e1ndoles del estado del tr\u00e1fico en tiempo real, de los desv\u00edos, carriles reversibles, aplicaci\u00f3n de medidas en protocolos de contaminaci\u00f3n, restricciones a la circulaci\u00f3n, obras en ejecuci\u00f3n y cualquier tipo de incidente que pueda afectar a la circulaci\u00f3n. Asimismo, les podr\u00e1 enviar alertas de la proximidad de ciclistas, la previsi\u00f3n de cortes o congestiones y el riesgo de niebla. Todas estas informaciones son de vital importancia a la hora de mejorar la seguridad vial, sobre todo en carreteras secundarias.<\/p>\n<p>Todos estos datos se intercambiar\u00e1n entre los conductores y la plataforma inteligente de la DGT de forma an\u00f3nima con todas las garant\u00edas para mantener la seguridad digital de los usuarios.<\/p>\n<p>La relaci\u00f3n de Telef\u00f3nica con el ciclismo es muy estrecha como lo demuestra el hecho de ser el patrocinador principal del Movistar Team y su compromiso con la seguridad de los ciclistas tambi\u00e9n se materializa en acciones como la iniciativa #RodamosJuntos, que lanz\u00f3 hace dos a\u00f1os, con la ayuda de la DGT, del Consejo Superior de Deportes, de RTVE, la Vuelta a Espa\u00f1a y la Real Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Ciclismo (RFEC), una campa\u00f1a de concienciaci\u00f3n para recordar la importancia del respeto mutuo entre ciclistas y conductores en la carretera.<\/p>\n<p>En el proyecto han intervenido tambi\u00e9n <strong>SEAT<\/strong>, referente en coche conectado, que ha aportado los veh\u00edculos conectados para ofrecer a los conductores una mejor y m\u00e1s segura experiencia al volante dentro de su compromiso con la seguridad vial; <strong>Ficosa<\/strong>, que ha desarrollado la unidad TCU y el software que permite la transmisi\u00f3n de informaci\u00f3n de un coche a cualquier entidad externa que pueda afectarle y viceversa, y <strong>Aeorum<\/strong>, que ha dise\u00f1ado y desarrollado los drones con c\u00e1mara as\u00ed como la inteligencia para poder identificar los obst\u00e1culos que aparecen en la v\u00eda.<\/p>\n<p>Esta acci\u00f3n se enmarca dentro del compromiso de la DGT con la seguridad en las carreteras poniendo especial \u00e9nfasis en los ciclistas, uno de los colectivos de usuarios m\u00e1s vulnerables, como lo demuestra el hecho de que en 2018 un total de 36 ciclistas fallecieran en las carreteras espa\u00f1olas. El objetivo es poder erradicar los accidentes mortales y graves, as\u00ed como reducir al m\u00ednimo las emisiones en las carreteras y para conseguirlo la tecnolog\u00eda es una de las grandes aliadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dos casos de uso en los que drones con c\u00e1mara, una plataforma inteligente y el coche conectado se comunican extremo a extremo a trav\u00e9s de la red de Telef\u00f3nica. 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